予告編のない映画は多かれ少なかれ失敗する運命にあります。ほとんどすべての映画は、観客に映画館に行って映画を観るよう説得できる予告編を作成するために、信じられないほどの時間と労力を費やしています。予告編が非常に重要になってきており、今日では映画会社が予告編の制作に多額の資金を費やしています。
- 場合によっては、予告編の公開が映画の公開週末と同じくらい大きなイベントになることもある、と映画広告会社モジョのマイケル・カヘイン氏は語る。LAタイムズ。
適切に制作され、適切にマーケティングされた予告編は、何百万もの再生回数を生み出し、人々の話題や興味を引くことができます。映画が大ヒットするためには、誇大宣伝に成功する必要があります。
フォックスが映画のティーザートレーラーを公開したとき、「プロメテウス」2,970万回視聴されましたが、それは単なるティーザーでした。 2012 年を通じて、53 億本の予告編がストリーミングされましたが、今年はさらに多くの予告編がストリーミングされることがわかります。
「プロメテウス」までのティーザー予告編
- 私たちの仕事は広告キャンペーンとみなされていましたが、今では分析され評価される重要なコンテンツとみなされていると、映画の予告編を制作したマーケティング会社モーシャンのマイケル・マッキンタイア氏は言います。"アベンジャーズ"そして「ザ・グレイ」。
映画スタジオがオンラインで予告編を公開すると、通常は Apple か Yahoo に公開されます。独占トレーラーを入手するために、これらの巨人の間で絶え間ない戦いが続いています。彼らは、競合他社にひどい目に遭わせるために、ホームページに適切な掲載を約束することさえあります。
それだけでは十分ではないかのように、映画スタジオは予告編のバイラルキャンペーンに何十万ドルも費やしています。
- 以前は映画館で予告編を上映し、最高のものを期待していましたが、今ではデジタル マーケティング ツールを使用して適切な人にリーチできるようになった、とソニーのマーク ワインストック氏は言います。
『アベンジャーズ』までの予告編
トレーラーのリリースにかかる総費用は 10 万ドルから 20 万ドルですが、トレーラーに高価な曲が含まれている場合、費用は 100 万ドルを超えることもあります。映画会社が予告編の利点を認識していることは明らかですが、欠点は誇張する傾向があることです。予告編でプロットが明らかになりすぎていると考える人がますます一般的になりつつあります。予告編を見た後は、映画についてこれ以上語ることは何もないと判断し、映画を観る必要はない、とまで言う人もいます。
米国で行われた最近の調査によると、アメリカ人の 49 パーセントは予告編では多くのことが明らかになりすぎると考えており、そのうち 16 パーセントは予告編に対して非常に否定的な反応を示しています。しかし、矛盾にもかかわらず、予告編を見ると、48% が映画館に映画を観に行きたいと考えています。
したがって、予告編で明らかになりすぎたとしても、それは映画館に行かないという意味ではなく、その数字が現在 49 パーセントにも達しているということが雄弁に物語っています。映画会社はこの問題を認識しており、過去 1 年間さまざまなバリエーションをテストしてきました。と"忘却"彼らは映画の中で驚きを見せることを避けることを選択した。トレーラーで正しいものを見せるのは、バランスを取るための行為です。それは映画に多くの興味を引き起こすと同時に、映画館の観客に実際に映画館に座って実際の乗り物を体験してもらいたいと考えています。
『オブリビオン』までの予告編
あなたが考える最高のトレーラーと最悪のトレーラーはどれですか?本当に優れたトレーラーとはどのようなものであるべきでしょうか?以下にコメントしてください。
