たとえば、『マッドマックス』や大多数の人は、シリーズの始まりとなった映画ではなく、1982 年の続編のことを思い浮かべます。 『ロード・ウォリアー』は、マッド マックスが映画界で最も象徴的なアンチヒーローの 1 人である理由であり、メル・ギブソンは映画のおかげで彼のキャリアに感謝しなければなりません。
尊厳を持って熟成することを許可されている映画はほとんどありません。そうする人は、否かは関係なく、「宇宙帝国の逆襲」、「ゴッドファーザー」または『ブレードランナー』、多くの場合、それらが作成された時代から切り離されてしまいます。 1982 年の他の映画の隣に「ブレードランナー」を置くとします。「48時間」- そしてそれはあたかも 2 つの異なる次元から生じたかのようです。彼らが実際に同じ時代の子供たちであることを和解させることはほとんど不可能です。 『The Road Warrior』もまさにそれだ。アンチヒーローのマッドマックスを描いたジョージ・ミラー監督の映画三部作の中で唯一、時が経っても色褪せず、1981年の初公開時と同じパワーと活力を保っている。
正式に言えば、『ザ・ロード・ウォリアー』はもちろん『マッドマックス』の続編ですが、正直に言うと、前作とのつながりはほとんどないため、完全に独立したものになる可能性があります。環境が違います。そこはまだオーストラリアの田舎ですが、今では文明の痕跡はすべて一掃され、完全な無政府状態が支配しています。ガソリン、食料、水は通貨であり、強者の権利が優先されます。この混乱の中で、元警官のマックス・ロカチンスキーは、漆黒のV8と忠実な犬だけを連れて生き延びようとする。
ストーリー自体はストレートでシンプルです。もちろん、今回もマッド マックスは、スタイリッシュなホッケー マスクを身に着けたマッスル マウンテン、フムンガスが率いる暴力的なギャングと戦わなければなりません。生き残るための戦いで、彼はしぶしぶジャイロコプターのパイロット（ブルース・スペンス）やギャングの残忍な圧政と勇敢に戦う入植地の住民たちと同盟を結ぶことになる。この映画が問いかけているのは、マックスは自分自身を選ぶのか、それとも利益を得ていないとしても集団の罪のない住民を助けるのかということだ。
「The Road Warrior」で最も印象的なのは、アクションシーンが信じられないほど印象的であることです。いくつかのカー チェイス (カー チェイスと呼ぶのは実際にはこれらのシーンに対する侮辱です) があり、純粋なスリルとテストステロンを刺激する優雅さにおいて比類のないものとなっています。この輝きの痕跡はデビュー作にもすでに見られましたが、「The Road Warrior」ではミラーは飛躍的に自分自身を上回っています。現代の CGI で生成されたカー チェイスでは決して再現できない緊張感があります。
メル・ギブソン演じるマックスがここで真価を発揮する。黒革の装具、切り落としたショットガン、そして簡潔な表情で、彼は実際には何も言わずにすべてのフレームを支配しています（実際、ギブソンのセリフは映画全体で 16 行しかありません）。今回は悪役もさらにシャープになっています。前述のフムンガス（スウェーデンの重量挙げ選手ケル・ニルソンが演じる）と、チンポをとかしたスーパー凶悪犯ウェズ（ヴェロン・ウェルズ）はどちらも、このような2人の強盗男爵にふさわしい残虐性と純粋な悪意を最大限に発揮する好敵手です。
ミラーが監督として成熟したことも注目に値する。ペースはほぼ完璧で、映画は上映時間全体を通してスタイルの一貫性を保っています（これは前作には言えません）。決定的な最後の大掛かりなアクションシーンがフェードアウトすると、息を呑むような最後の追跡の後、それはほとんど安堵の気持ちになります。 『ロード・ウォリアー』は間違いなくジョージ・ミラーの最高傑作であり、確かに狭いジャンルでは今日でも比類のない作品である。
