西の小さな隣国は、ノルウェーの国民的英雄トール・ヘイエルダールを主人公とした大規模な冒険を開始しました。 1947 年に書き直された彼の遠征と同様に、このプロジェクトにおける野心のレベルとその後の世界的な成功の両方が印象的です。しかし、海の冒険を本当に見る価値があるものにするには、もう少し深く掘り下げる必要があります。
ノルウェー史上最も高価な映画。史上最も有名なノルウェー人について語ったというのは非常にふさわしいと感じます。そして、予想外のことではないが、最も視聴されたノルウェー映画である - そうではないとしても、少なくとも 2012 年には。長い間待たされた後、間もなくスウェーデンの映画館で上映されることになる。
これまでトール・ヘイエルダールの物語に馴染みのなかった人たち（署名者が手を挙げる）は、ここで、冒険のために生きたカリスマ性があり、どこか純朴だが非常に情熱的な若者の、圧縮されているがカラフルな描写を目にするだろう。妻や子供たちでさえ、彼に根を下ろして同じ場所に留まらせることはできません。挑戦を求めて、32 歳の彼は、簡単ないかだで太平洋を横断する乗組員を集めることに成功しました。 1500年前に太陽神ティキがそうしたといわれているのと同じだ。
神はおそらくいかだに乗って海を渡るわけではないという事実、そしてジャングルの老人の言うことを必ずしもすべて信じるべきではないという事実は、幸いなことにトール・ヘイエルダールを止めるには何もしませんでした。そして、常に彼らに不利な状況が続いており、多くの報道陣、潜在的な資本家、そして前述の妻がこのグループを間もなく亡者であると非難しているにもかかわらず、ヘイエルダールの中には伝染性の火花と彼を作り上げた強い信念がある。歴史的な。
この「あらゆる逆境を乗り越えた勝利」の物語は、映画で何度も見られてきたが、現実の話であるにもかかわらず、ここでもまったく新鮮味を感じない。それでは、重要なのは目的地ではなく旅そのものなのでしょうか？そうであれば。
ここでは、コンティキの外洋での長い旅は、時折巨大な魚が匂いを嗅ぎながらいかだに近づくなど、比較的劇的な出来事として描かれていない。報告によると、サメとの濃厚接触はすべて、サメのために行われているという。興奮したため、出発時にヘイエルダールや乗組員を悩ませるものは何もありませんでした。その一方で、死か狂気で終わるかもしれない旅を続ける孤立した6人の男についての映画には、もっと人間的なレベルでのドラマを見つけることができたはずだ。船内の人間関係を共有したり、ソー以外の人と知り合ったりすることができないのは悲しいことです。特に今はこの映画がとても短く感じられます。オイルランプの親密な明かりの下、窮屈な船室で、ヒゲを生やした命知らずな彼らと一緒にあと 15 分もあれば、この映画を本当にチケット代に見合ったものにした人物たちのページが浮かび上がってくるだろう。悲しみ、食事の習慣、男たちの会話、そして確かにギターが迫っていたでしょうか？船上での生活が実際にどのようなものだったのかは決して知ることはできません。不確実なコースを歩む101日間、腹が立つように聞こえるかもしれないが、くそー、それが『コン・ティキ』が映画になるまで65年かかった今、私が経験したいことだ。
でも、それは絶対にきれいです。その職人技は世界クラスであり、主人公と同様に、旅は映画全体を通して常に魅了されます。私たちは、「コンティキ」も今乗っているスカンジナビアの成功の波に乗っているノルウェー人たちと同じくらい誇りに思うことができます。おそらく今年はオスカー賞が授与されるだろう、少なくともノルウェーでは史上2番目 - ヘイエルダール自身が自身の作品で初のトリックを受賞したドキュメンタリー遠征から。
