ファスト X 2023

『ワイルド・スピード』のファンには2つのタイプがある。後の映画に登場するアドレナリンを刺激する過剰なアクションシーンはすべてばかげており、ストリートレースという比較的小規模なシリーズの起源を台無しにしていると考える人、そしてそれがシリーズが目覚めたときであると考える人。私は断固として後者のグループに属します。私にとって、「ワイルド・スピード」が足場を築いたのは「ファスト・ファイブ」であり、ほとんどの場合、二度とバックミラーを見ることはありませんでした。

コミカルでクレイジーなアクションシーンは、芸術がばかげていると見られることを恐れないクリエイティブディレクターの助けにより、シリーズに魅力を与えています。大画面で起こっていることは現実とはかけ離れていますが、映画制作者がカメラの後ろで実際に楽しんでいるということには、やはり本物の何かがあります。狂気の中に芸術形式がある。

しかし、『ファストX』には舞台裏で多くの問題があったことが判明し、シリーズのベテラン、ジャスティン・リンが撮影開始からわずか1週間で突然降板することになった。やがて、ルイ・レテリエ (『インクレディブル・ハルク』) が監督に就任し、わずか数日で 3 億 4,000 万ドルの製作に着手することになりました。これらは決して映画製作に適した条件ではありませんが、完成した作品がそれなりに一貫したものになっているのはレテリエの名誉です。

「Fast X」は乱雑で不均一で、最終的には大したことは達成できませんが、その面白さに魅了されずにはいられません。バチカンを爆破する恐れのある爆弾が転がるローマの素晴らしいシーケンスを備えたこの映画は、ばかばかしい騒乱とさらにばかげた感情的な瞬間に対するシリーズの創造的本能を継続することに成功しています。ストーリーは重要ではありません。これもまた悪役が、家族が行った以前の冒険に対する復讐に出かけます。それはすべて、車で冒険をするための単なる言い訳です。

しかし、「Fast X」はシリーズのトップには程遠く、現時点ではファミリーが非常に大きくなりすぎているため、全員を追跡するには膨大な量のスレッドが必要になります。 10本の映画とスピンオフが後になって、ヴィン・ディーゼルはまだ新しいメンバーを募集しているので、いくつかの映画を解雇する時期が来たと思います。しかし、新しいキャラクターの中には、レース全体で簡単に勝つジェイソン・モモアがまだ見つかります。彼がシリーズ最後のスーパーヴィランになるつもりなら、彼らはホールインワンを達成したことになる。

ヴィン・ディーゼル自身も、家族の大多数から不審に引き離され、独自の冒険に出発するが、その舞台裏のエゴのドラマが映画自体に漏れ出ているように感じられる。噂されている内容のどこまでが真実なのかは誰にもわかりませんが、それに気づかないのは困難です。ほとんどのスレッドは面白いものですが、それほど多くのスレッドがある必要はありませんでした。

「ワイルド・スピード」シリーズの最終回はいくつかの部分に分かれた冒険であるという事実により、「ファスト X」は実際には最初の章にすぎないことも意味します。本当に終わりはありません。技術的にはクリフハンガーがあるが、口の中に酸味が残る。観ていたときと同じ熱狂的な思い出を持って映画を振り返ることが難しくなるリスクがあります。答えは時間が経てば分かるだろうが、利益率は薄れてきており、シリーズが最終ライン（現時点では第12作目と思われる）に到達する保証があるかどうかは誰にも分からない。

しかし結局のところ、「Fast X」は依然として暴力的なノイズのフェスティバルとして成功を収めています。シリーズの中で最高の乗り物ではありませんが、この映画は目の輝きとジェイソン・モモアの素晴らしい演技で速いペースを保っています。すべてのスレッドが同じように面白いわけではありませんが、燃料は十分に残っているため、硬直した感じはありません。あとはあと2回(?)続くかどうか様子を見るだけです。