しかし、私が知っているのは、競合する航空会社の間に「常に」権力闘争があったということだけだ。最後の貢献はフランスのエアバス社によるもので、2005 年 1 月 18 日、同社はこれまでで世界最大の旅客機 (空飛ぶフェリーとも呼ばれるエアバス A380) を披露しました。この旅客機は 2 階建てで最大 800 人の乗客を収容できます。 『アビエイター』では、スコセッシは当事者の一人、ハワード・ヒューズの個人的なポートレートを通して、米国の20年代、30年代、40年代のこの闘争を描いている。
父親の死後、19歳のヒューズは（相続により）億万長者になった。わずか 2 年後、彼は父親の会社の CEO に就任し、石油産業で活躍しました。この会社の莫大な利益のおかげで、ヒューズは自分の最大の興味である映画の監督と製作、さらにはより大きく、より速く、より優れた新しい飛行機械の開発に専念することができました。そして、この映画は後者を強調しているので（それがタイトルです）、3時間弱の間、パイロットであり航空機愛好家であるハワード・ヒューズの人生を共有することになります。では、スコセッシ監督が私たちに与えてくれる絵とはどのようなものなのでしょうか？そう、彼は私生活と仕事の区別を持たず、自分の情熱のための戦いを個人的なものとし、ついには燃え上がる興味がどれほど簡単に強迫観念に変わってしまうのかに気づいた男でした。
言い換えれば、これは有名人の、彼女が最も重要だと考えるもののために懸命に犠牲を払って奮闘する映画です。このような説明を聞くと、私は、映画が終わった後（主人公が長い闘いの末に勝利を収めるのを見届けた後）、観客が劇場から飛び出してくるような映画に違いない、と自然に思ってしまいます。 、夢のために、自分の情熱だと思うもののために戦うことにインスピレーションを受けています。
しかし、スコセッシ監督はこの単純なレシピを使用しないことを選択しました。というか、映画の最初の部分では、エンドロールが止まったらすぐに家に帰って、長い間書こうと思っていた本を読み始めて、ずっと放置されていた研究室のレポートを書き終えたような気分になる。半年、荷物をまとめてキブツに行くか、ずっとやりたかったこと、私の人生を変えるかもしれない何かをする（このインスピレーションが通常数時間で消え去るのはまた別の話で、それがそれだと思う）私たちを単なる人間と成功）。しかし、『アビエイター』を見終わった後、胃に不快な感覚と悲しい絶望感を抱えて映画館を出ました。というのは、スコセッシ監督は情熱の裏側を私たちに見せてくれるからです。遠くから見る夢が、いかに人間の手の届く範囲での無謀の証拠を示したくなるかがわかります。時には虹のふもとに到達しようとしない方が良いこともあります。
私たちのほとんどは人生に情熱を持っています。それなしでは生きていけないもの。私たちが何年もの自由時間とすべてのお金を費やすことができるもの。悲しみ、怒り、嘆き以外に何の見返りも与えられないかもしれない何か。それでも私たちは毎年、毎年続けています。なぜ？はい、ほとんどの場合、正当化することさえできません。問題は、これを初心者に言葉で説明できるかどうかです。幸いなことに、スコセッシ監督はヒューズの関与を口頭で知らせようとはせず、その責任はディカプリオにある。そして、彼の表情や身振りを通して、ディカプリオは完璧に成功し、ヒューズがどのように考え、感じたかを知ることができます。一つ確かなことは、私がディカプリオを優れた俳優だと常に考えていた理由を正当化するために、もはや『ロミオ+ジュリエット』や『ギルバート・グレイプ』に言及する必要がなくなったことだ。
そして、映画の深刻さにもかかわらず、すべての悲しみにもかかわらず、私が笑わずにはいられないことが1つあります。映画の「邪悪な」登場人物たちは、ヒューズの最悪の結果をもたらすであろう法案をいくつかのシーンで押し通そうとします。競合他社であり、航空会社パンナム社のトップであり（映画の悪役であることに加えて）、国境を越える路線を独占している。彼らの正当化：独占は航空会社と国にとって（そしてひいては乗客にとっても）より安価な代替手段を意味する。 60～70年間開発されていない推論があると考えてください。しかしその一方で、今日のスウェーデンは航空会社ではなく映画館チェーンが重要です。
